מהם חלקי הרכב מסיבי פחמן לרכבים קלים?

בתחום החומרים בעלי הביצועים הגבוהים, חומרי סיבי פחמן הם נושא בלתי נמנע.החומר כולו יכול לספק ביצועי חוזק גבוהים מאוד, ומשקל המוצר נמוך מאוד, מה שמביא יתרונות טובים יותר למוצרים שמחפשים שותפים קלים.זה בא לידי ביטוי כי מכוניות הן מקרה יישום טוב.העורך יאסוף את חלקי הרכב מסיבי הפחמן שיצרנו כדי לספר לך על כך.

כאשר יתרונות הביצועים של סיבי פחמן הופכים ברורים יותר ויותר, ניתן לראות אביזרי סיבי פחמן על מכוניות רבות כעת, אך רובם מרוכזים במכוניות יוקרה, כגון BMW MB, פורשה, מרצדס בנץ, למבורגיני וכו'. בשנים האחרונות, טכנולוגיית סיבי פחמן עם השיפור המתמיד של המותג, נוכל לראות את זה גם על הגוף הלא-האו, כמו Weilai, Ideal ורכבים אחרים, כולל בכמה חנויות לשינוי רכב, יהיו גם חובבים שישנו פחמן חלקי סיבים.

1. פגוש סיבי פחמן, אשר למעשה משתמש בביצועי חוזק גבוהים מאוד של חומר סיבי פחמן.למרות שמדובר בחומר כורע, חוזק הכיפוף שלו גבוה מאוד, והוא יכול לעמוד בחוזק גבוה מאוד.זה יכול להשלים את הספיגה במהלך פגיעה במהירות גבוהה.זה יכול להבטיח טוב יותר את בטיחות האנשים ברכב.בנוסף לפגוש סיבי הפחמן, כולל תושבת סיבי הפחמן, זהו גם רכיב סופג אנרגיית השפעה חשובה, ועליו משתמשים בחומרי סיבי פחמן.

2. עיטור פנים סיבי פחמן, אנשים רבים צריכים להכיר את זה, אתה יכול לראות את זה על רכבים כגון פולקסווגן גולף ו-Weilai, זה בעצם כדי לשפר את היוקרה של הפנים, המרקם הספציפי של חומר סיבי פחמן הוא טוב מאוד מראה זהו חלק מאוד מושך את העין, ומשקלו קל יחסית, מה שגם מפחית את משקלו שלו במידה מסוימת.

3. תיבת סוללות סיבי פחמן, שזהה בעיקר לרכב האנרגיה החדש.כשמגיעים לשוק רכבי אנרגיה חדשים, כולם יקדישו תשומת לב מיוחדת לבטיחותם ולאורך חיי הסוללה של הרכב, ולכן הפוקוס הוא על קופסת הסוללות של רכבי האנרגיה החדשים.היישום של קופסת הסוללה השבורה, מצד אחד, מפחית את משקלה של קופסת המתכת עצמה, מה שמשפר את חיי הסוללה של רכבי אנרגיה חדשים.מצד שני, זה בא לידי ביטוי בעמידות ובטיחות גוף התיבה לאחר מריחת סיבי פחמן.לחומר הסיבים השבורים יש אפקט הפחתת רעידות טוב מאוד, מה שיכול להפוך את סוללת הליתיום בתוך גוף הקופסה ליציבה יותר.בנוסף, כל עמידות המים, עמידות במים עמידות הקורוזיה טובה יחסית, מה שאומר שעבור רוב סוללות הליתיום המוצבות מתחת לרכב של רכבי אנרגיה חדשים, ההגנה וחיי השירות של המצבר כולו יהיו ארוכים יותר.

4. רכזות סיבי פחמן, פירי תמסורת סיבי פחמן כדוריים, למעשה, יהיו יותר זרים.עבור רכזות סיבי פחמן ופירי תמסורת, דרישות החוזק הכוללות גבוהות מאוד, וביצועי החוזק הגבוהים של חומרי סיבי פחמן מודגשים גם בחלקים אחרים.הפיתול הגבוה והחלק העליון הקצר, לאחר היישום, יכולים לשפר את עמידות המכונית בפגיעה וביצועי נושא הלחץ.

5. מכסי מכוניות מסיבי פחמן, קונכיות מכוניות מסיבי פחמן, כגון קונכיות עירוניות מסיבי פחמן, VIA New Materials ייצרו מוצרים אלה עבור פולקסווגן ו-NIO, וזה גם חלק מהפחתת משקל המכונית שלנו.בנוסף, היא גם הופכת את הרכב לאופנתי יותר ומביאה ערך מוסף טוב יותר לרכב.

6. מושבי רכב מסיבי פחמן אינם יישום נפוץ.מכונית המירוץ עצמה מיועדת לביצועים ולמהירות, והמושב צריך להסיר חפצים זרים מסורבלים ומסובכים.מושב המכונית מסיבי פחמן עונה על דרישות כאלה היטב וניתן ליצור אותו באופן אינטגרלי., לכל כולו עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני עייפות, חוזק גבוה, תמיכה טובה, ומקדם הבטיחות הכולל טוב יותר.